トライアウト上位10チームが、出場権を獲得！
鈴鹿8耐の出場権をかけた、トライアウトについては下記の記事をご参照ください（不親切でスミマセン？）。
カンタンに言うと、日本最大のビッグレースである鈴鹿8耐に出場するには、出場権を持っていないといけません。前年度の成績や、EWC（世界耐久選手権）レギュラーチームなど、すでに出場権を得ているチーム以外は、出場権を得るため全日本選手権のトライアウト対象レースで好成績をおさめ、出場権を得ないといけないのです！
そのトライアウト対象レースの1stステージである、「NGKスパークプラグ鈴鹿2&4レース／鈴鹿200km耐久レース」が日曜日に開催されましたが、有力チームの多くがリタイヤする波乱の展開ゆえ、今回は29位までに入ったトライアウト対象チームが、出場権を得ることになりました。
ルマン式スタートで始まった、「NGKスパークプラグ鈴鹿2&4レース／鈴鹿200km耐久レース」。69台のエントリーのうち、40台が8耐トライアウト対象チームからのエントリーでした。
www.mfj.or.jpトライアウト組の最上位は、BMW Motorrad39からBMW S1000RRで参戦した酒井大作選手で8位でした。一方先述のとおり、滑り込みで最後の権利を獲得したのは29位のチーム阪神ライディングスクールの西嶋修選手（カワサキZX-10RR）。トライアウト対象チームのトップ10までが、今回の出場権獲得のハードルを越えたわけです。
8位 #39 BMW Motorrad39 酒井大作
10位 #95 エスパルスドリームレーシング 生形 秀之
16位 #57 Honda 鈴鹿レーシングチーム 日浦 大治朗／安田 毅史
19位 #16 TONE RT SYNCEDGE 4413 児玉 勇太／武石 伸也
21位 #55 TEAM VITAL SPIRIT 佐野 優人／辻本 範行
24位 #42 Honda EG Racing 中村 知雅
25位 #74 AKENO SPEED・YAMAHA 稲垣 誠／南本 宗一郎
26位 #28 Honda熊本レーシング 吉田 光弘／岩田 悟
27位 #61 Team de"LIGHT 奥田 貴哉／森 繁生
29位 #77 チーム阪神ライディングスクール 西嶋 修
次回のトライアウト対象レースは、5月14日JSB第3戦SUGO120マイル、そして最後のチャンスは5月21日鈴鹿サンデーロードレースとなります。鈴鹿8耐出場権をかけての戦いに、これからも注目していきましょう！
